郑远见/文图

2016年9月19日至28日，“2016Wings for love爱心飞翼”中国昭通大山包国际翼装飞行世界杯赛总决赛在云南省昭通市昭阳区大山包镇成功举行，来自全球18个国家50多名翼装飞行顶尖选手同台竞技，他们从海拔3200多米的大崖洞山顶起跳，飞入垂直落差达2600米深不见底的深渊峡谷中，最后安全降落在海拔只有600多米的牛栏江边。本次翼装飞行大赛获得全世界共同瞩目，国内外媒体报道、CCTV5连续3天直播、名博大V跟进、社交网络刷爆，全云南欢腾，昭通骄傲，大山包上下热火朝天。

那么，他们是凭什么本领在这磅礴浩瀚的悬崖绝壁中自由翱翔的呢？小编查了一下相关资料，终于弄清其中的奥妙。下面为大家科普一下：

翼装飞行指无动力翼装飞行，国际称之飞鼠装滑翔运动。运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下。飞行者运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行的运动，在到达安全极限的高度，运动员将打开降落伞平稳着落。理想时，飞行时速通常达200公里／小时，翼装飞行的滑降比约3:1，即在每下降一米的同时前进约三米。翼装飞行，堪称极限运动中的极限，被认为是世界上最疯狂的极限运动。截止到目前，全世界仅有600人左右敢于尝试这一冒险行动。

翼装是由韧性和张力极强的尼龙材料制成的冲压式膨胀气囊，特别是在飞行运动服双腿、双臂和躯干间缝制大片结实的、收缩自如的、类似蝙蝠飞翼的翅膀，运动员腾空之后，张开手脚便能展开翼膜，当空气进入一个个鳍状的气囊时，就会充气使服装成翼状，从而产生浮力。这样一来就能在空中飞行，然后通过移动自己的身体来控制飞行的高低和方向。设计原理。翼装发展至今，在设计和制造上已经有了很大进步，但基本原理始终不变，即通过增加人体的迎风面积来增加升力，进而实现人在空中的无动力飞行。科学家们对蝙蝠飞行的空气动力学原理进行深入研究，发现蝙蝠和鸟类飞行技术存在着明显不同，在蝙蝠飞行速度较慢时，蝙蝠扇动翅膀的幅度和方式模仿了黄蜂的飞行技术，使得蝙蝠可以在空中悬停和在飞行中快速转弯。蝙蝠在飞行过程中翼的扇动与翼的柔韧性及弹性配合得天衣无缝。蝙蝠在飞行过程中身体旋转180度所需距离只有其翼展长度的一半。同时，蝙蝠翼展面积之大还有效保证了它在飞行过程中只需消耗极少的能量就能够产生理想的上升力。基于蝙蝠飞行滑翔原理研发出来的翼装飞行服，可使飞行时空气中的上升气流将飞行运动员的这对“翅膀”托起，飞行运动员可以通过双臂和双腿的调整，控制身体在空中缓慢滑翔下同时能调整航向。

另外，运动员还佩戴一个特制头盔。头盔中有个2个GPS定位器。在眼镜右下角的位置，有个小屏幕，告诉飞行者速度、滑行率。在右边还有一个，通过声音告诉飞行者是否偏离航道。

翼装飞行爱好者在悬崖峭壁飞行的姿势看上去酷炫，但对此的技术性要求也是极高。他们需要有很好的身体协调和控制能力，不仅可以实现在悬崖峭壁贴地飞行，在茂密的树林随意穿梭，甚至可以穿越山洞缝隙，像电影特效似的一飞而过！这需要对翼装飞行技术的极限把握。